11月1日，在連續參加4次夜班突擊之后，冶煉廠電解車間主任助理包盛華帶著又一支20余人的黨員骨干隊伍趕到該廠調度中心，再次投身到拉電纜的突擊戰斗中。
這20余名黨員骨干都是從電解槽面生產人員中抽調的，有的還是剛下夜班。包盛華說，冶化系統停產改造后，電解系統一直在全力生產，現在廠里進入投料生產決戰決勝的關鍵沖刺期，一刻都慢不得，必須組織力量投入突擊戰斗。
7月份的時候，職工們對現場突擊還不太理解，認為作業面清理、拉電纜等是施工單位的份內事，應該由他們自己完成。但意識到改造進度滯后，會給廠里造成很大的損失。在這種情況下，職工們展現出了極高的責任心和團隊合作精神，不管是誰的事，不論是什么事，只要能加快施工進度，一聲令下，大家毫不猶豫向前沖、爭先恐后搶著做，全廠各類突擊隊都在積極行動。到了10月份，僅在白天開展的突擊行動，也于23日轉為日夜突擊。
10月23日，臨近午夜，插在改造現場的黨旗被風吹得獵獵作響。熔煉車間黨總支書記胡建軍和轉爐車間黨總支書記傅軍，帶領各自的突擊隊伍在作業面外等候施工單位退場，再進行作業面清理，為第二天的施工創造條件。黨員骨干們抬物料、清垃圾、挖淤泥，戰斗一直持續到第二天早上。
與此同時，轉爐、熔煉、硫酸等車間組織另一部分黨員骨干對現場施工的設備展開了“修改配”工作。
“我們組織力量對密封煙罩的安裝縫隙進行“修改配”，將縫隙縮小，是因為系統投產后，就難以修改，易變成環保隱患。”轉爐車間帶隊進行“修改配”的負責人丁博說。
據了解，8月份以來，該廠組織成立各類突擊隊20余支，黨員投入急難任務突擊173場次，參與24小時突擊的黨員骨干超過2760人次，解決現場施工難題和安全隱患400余項，轉運清理各類物料超1500余噸。
“中國有色集團黨委書記、董事長奚正平要求我們發揮黨組織戰斗堡壘和黨員先鋒模范作用，加快完成環保升級改造任務。我們將不負使命，交出滿意答卷。”隨后，包盛華爬上了電纜橋架，投入到當天下午的拉電纜戰斗中。
中色大冶公眾號
